Hoy Domingo 10 de abril, por fin hemos conseguido bucear en este pecio. Casi dos años después de que Eugenio "motors", nos pasase las coordenadas.
Tempranito hemos llegado sobre la vertical del hundimiento, Gustavo, el patrón, se ha puesto a buscarlo con el eco-sonda intuitivamente, sin resultados. Hasta que acordamos en darle los datos exactos, en grados minutos y segundos, latitud N, longitud W (perdón por el anglicismo) al GPS.
En unos minutos nos ha puesto encima de la mole de hierros, el eco-sonda se ha vuelto loco, marcaba una masa impresionante. Nos hemos puesto a intentar pescarlo con un rezón especialmente diseñado y construido por Salva Ferrer. Vamos, una especie de ancoreta de pesca, pero bien grande, de acero inox y deformable, por si acaso.
Cuando se ha enganchado, nos hemos equipado y bajado por la linea, Kike, Juanpe y yo. Pasando de 20m. el agua asustaba de lo fría y de lo negra, a 33m. estaba el rezón enganchado a una roca, ¡una roca tíos!, pero el susto ha durado poco, prácticamente a 2m. la cortísima visibilidad nos dejaba ver una catedral de hierros.
Nos habían dicho que el barco estaba partido en dos, y que solo estaba localizada la parte de popa, y que esta, estaba pantoque arriba, osea del revés. Lo que nos ha permitido ver la poquísima visibilidad que había, es que está tan destrozado que no se puede decir que está así o asá. Algunos sectores, está con una escora de 90º y no 180, nos hemos "paseado" sobre los candeleros de la borda, en una zona cercana a la popa y estaban en la parte de arriba.
Nos hemos quedado sin aire enseguida, y nos ha venido justito para descomprimir.
Queríamos ver si valía la pena ofrecerlo a todos, y contratar la lancha de Edu, pero hemos decidido que a esa profundidad y sobre todo con esa visibilidad (por lo que cuentan está siempre así) es peligroso y no vale la pena volver.
Fotografías de Kike Lopez y Juan Pedro
PD1:nosotros no tenemos ningun interes en afirmar , que el montón de hierros herrumbrosos que hay en las coordenadas 39.36N, 00.11W es efectivamente el pecio Duca di Genova. Inicialmente le hemos llamado así por la coincidencia de esas coordenadas con las de esta ficha
que algunos consideran errada.
Nos consta que hay un grupo de buceadores de Valencia, que lo bucean e investigan asiduamente, y que quizá un día de estos aparezcan en superficie con la campana del buque, con su nombre bien legible. Mientras la duda persista ... le podíamos llamar IGNOTO o Lolita la Sabata
PD2: Lo de Lolita la Sabata, ha quedado demostrado que es falso, este pecio es SS COILA buque mercante aliado, hundido por el mismo submarino alemán, comandado por Robert Moraht.
Esta es el enlace a la ficha de su hundimiento por el U 64 http://www.uboat.net/wwi/ships_hit/1732.html
Y ha quedado demostrado por una evidencia que aún no os puedo desvelar, hallada por Eduardo e hijos del C.B. COSTA PALANCIA
PD2: Lo de Lolita la Sabata, ha quedado demostrado que es falso, este pecio es SS COILA buque mercante aliado, hundido por el mismo submarino alemán, comandado por Robert Moraht.
Esta es el enlace a la ficha de su hundimiento por el U 64 http://www.uboat.net/wwi/ships_hit/1732.html
Y ha quedado demostrado por una evidencia que aún no os puedo desvelar, hallada por Eduardo e hijos del C.B. COSTA PALANCIA
